連軸器(qi)零部件(jian)的修復(fù)工作

作者： 發(fā)布時(shí)間：2022-10-17 15:40:43點(diǎn)擊：841

連軸器的零部件表面的損傷，零部(bu)件經(jīng)過表面處理或(huo)在表面用各種工藝方法，重新覆蓋一層金屬或非金屬再進(jìn)過機(jī)械加工，使連軸器的幾何尺寸、形狀，以及配(pei)合性質(zhì)符合裝(zhuang)配要求。零部(bu)件損傷程度比較嚴(yán)重，用這種修理方法恢復(fù)后的零部件不能恢復(fù)原有的尺寸。

連軸(zhou)器的零部件表面的(de)損傷，零部件經(jīng)過表面處理或(huo)在表面用各種(zhong)工藝方法，重新覆蓋一層金屬或非金屬再進(jìn)過機(jī)械加工，使連軸器的幾何尺寸、形狀，以及配合性質(zhì)符合裝配要求。零部件損傷(shang)程度比(bi)較(jiao)嚴(yán)重，用這種修理方法恢復(fù)后的零(ling)部件(jian)不能恢復(fù)原有(you)的尺寸。零(ling)部件加工到原有的形狀和光(guang)潔度，但不恢復(fù)原有的尺寸，而另一個(gè)零部件用敷補(bǔ)得(de)方法修復(fù)或用備品備件來(lai)換(huan)，使修復(fù)(fu)后或更換(huan)后(hou)的零部件尺寸能補(bǔ)(bu)償原兩(liang)零部件之間的總尺寸(cun)。

一般情況下，將配(pei)合的零部件中(zhong)較貴重的零部件進(jìn)行恢復(fù)形狀的修(xiu)復(fù)，而將較便宜的零部件進(jìn)行修復(fù)或更換處理。當(dāng)然(ran)同樣是(shi)輪轂，其與(yu)軸(zhou)相比較便宜一(yi)些，而對(duì)于聯(lián)接螺栓來說算(suan)是(shi)貴重的。補(bǔ)充零件法是把一個(gè)補(bǔ)充零(ling)件以一定的過盈裝在受損傷的零件上，然后(hou)進(jìn)行加工，使組(zu)合鍵(jian)的尺寸與另一個(gè)零件的(de)配合能符合裝配要求(qiu)。連軸器修復(fù)的工藝比較復(fù)雜，修復(fù)后的零部件(jian)不(bu)能達(dá)到技術(shù)要求，能做暫時(shí)性使用。

零(ling)部件的修復(fù)成本很(hen)可能比新零件的價(jià)格高，現(xiàn)場(chǎng)加工需要的周期又(you)特別長(zhǎng)，有時(shí)也不得不用修復(fù)的(de)方法來處理這類問題，以縮短全部的停工時(shí)間，避免工廠受到損失。在這種情況下，須盡快解決(jue)新的零部件的加工或(huo)采購(gòu)，及時(shí)更換復(fù)原。同時(shí)還應(yīng)考慮修復(fù)的零部件與其(qi)它配合的零部件之間的裝(zhuang)配，經(jīng)常不能達(dá)到技術(shù)要求。在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中會(huì)加劇(ju)，在換新(xin)部件前應(yīng)準(zhǔn)備(bei)修復(fù)零(ling)部件相配合的備(bei)用零部件。