聯(lián)(lian)軸器(qi)廠(chǎng)家在強(qiáng)烈(lie)振動(dòng)的(de)場(chǎng)合下需進(jìn)行減震(zhen)

作者： 發(fā)布時(shí)間：2024-01-24 15:59:16點(diǎn)(dian)擊：769

彈性體一般都(dou)是工程塑料或是橡膠組成，聯(lián)軸器的壽命也就是彈性體的(de)壽命。聯(lián)(lian)軸器廠(chǎng)家生產(chǎn)的彈性體是受(shou)壓而不易受拉，由于(yu)彈(dan)性體具有緩沖，減振(zhen)的作(zuo)用，所以在強(qiáng)烈振動(dòng)的場(chǎng)合下使用較(jiao)多。

彈性體一般(ban)都是工程塑料或是橡膠(jiao)組成，聯(lián)軸器(qi)的壽命也就是彈性體的壽命。聯(lián)軸器廠(chǎng)家生產(chǎn)的彈性體是(shi)受壓(ya)而不易受拉，由于彈性體具有緩沖，減振的作用，所以在強(qiáng)烈振動(dòng)的場(chǎng)合下使用較多。彈性體的性能溫度，決定了聯(lián)(lian)軸器的使用溫(wen)度，一般為零下三十五攝氏度到八十(shi)攝氏度(du)。

聯(lián)軸器是用來(lái)連接汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子和發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子與主油泵供油潤(rùn)(run)滑系統(tǒng)、調(diào)節(jié)系統(tǒng)的，主要傳(chuan)遞轉(zhuǎn)動(dòng)力矩。由于聯(lián)軸器隨汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子(zi)高速轉(zhuǎn)動(dòng)，所以受到很大的離心力。原(yuan)彈簧片(pian)式(shi)撓性聯(lián)軸器一端由法蘭盤(pán)的兩螺栓固定，夾在汽(qi)輪機(jī)轉(zhuǎn)(zhuan)子(zi)法蘭盤(pán)與聯(lián)軸器法(fa)蘭盤(pán)(pan)或油泵主(zhu)軸之間，軸向(xiang)有位移量。

在(zai)運(yùn)行中由于汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子中心與聯(lián)軸器的中心有(you)一些偏(pian)差(cha)，另外主軸膨脹的稍不(bu)均勻或其它一些原因，都可能造成該彈簧片(pian)很大的剪切力，由于該彈簧片受絞變應(yīng)力，所以易斷裂。彈(dan)簧片斷裂(lie)后(hou)其軸向(xiang)間隙為不均勻，左右開(kāi)口偏差(cha)較大；聯(lián)軸器一(yi)側(cè)法蘭盤(pán)短時(shí)下瓦蓋摩擦，時(shí)間稍長(zhǎng)，就會(huì)(hui)使聯(lián)軸器螺栓斷裂。

轉(zhuǎn)子膨脹時(shí)允許(xu)有較大的中心偏差，能平穩(wěn)地(di)傳遞汽輪機(jī)發(fā)電機(jī)較大的轉(zhuǎn)動(dòng)力矩；主軸膨脹時(shí)能(neng)很好地吸收此軸位移，各嚙齒合均勻，齒(chi)與齒之(zhi)間受力也較為均勻，減小了傳動(dòng)(dong)中的(de)振動(dòng)，載荷類(lèi)別主要是針對(duì)(dui)工作機(jī)的工作載荷的沖(chong)擊、振動(dòng)、正反轉(zhuǎn)、制動(dòng)、頻繁(fan)啟動(dòng)等原因而形成不(bu)同類(lèi)別(bie)的載荷。