連軸器(qi)同軸度影響(xiang)動(dòng)平(ping)衡

作者： 發(fā)布時(shí)間：2024-07-24 13:23:23點(diǎn)擊：1416

中間管(guan)的同軸度直接影響連軸器的動(dòng)平衡(heng)品(pin)質(zhì)，會(huì)導(dǎo)致連軸器(qi)安(an)裝不對中，也將(jiang)影響橡膠關(guān)節(jié)的安裝、剛度的變(bian)化及性能(neng)的發(fā)揮。如果玻璃鋼管與兩端(duan)法蘭盤(pan)的同(tong)軸度過大，會(huì)引起傳動(dòng)軸的不平衡量過大，引起發(fā)電(dian)機(jī)(ji)與齒輪箱的(de)大的振動(dòng)和噪聲(sheng)，在(zai)設(shè)計(jì)上考慮同(tong)軸(zhou)度誤差對于傳動(dòng)軸動(dòng)平衡的影響。

中(zhong)間管的(de)同(tong)軸度直接影響連軸器的動(dòng)(dong)平衡品(pin)質(zhì)，會(huì)導(dǎo)致連軸器安裝不對中，也將影響橡膠關(guān)節(jié)的安裝(zhuang)、剛度的(de)變化及性能的(de)發(fā)揮。如果玻璃(li)鋼管與兩端法蘭盤(pan)的(de)同軸度過(guo)大，會(huì)引起傳動(dòng)軸的不平衡量過大，引起發(fā)電(dian)機(jī)與齒輪箱的大的振動(dòng)和噪聲，在設(shè)計(jì)上考慮同軸度誤差(cha)對(dui)于傳動(dòng)(dong)軸動(dòng)平衡的影(ying)響。

軋機(jī)主電動(dòng)機(jī)與主減(jian)速機(jī)之間的主連軸器上一般會(huì)安裝有兩個(gè)(ge)安全銷，對軋機(jī)主傳動(dòng)系(xi)統(tǒng)起著過載保護(hù)作用。在(zai)實(shí)際運(yùn)行中，安(an) 全銷(xiao)在主傳動(dòng)扭矩遠(yuǎn)低于(yu)設(shè)定值時(shí)就發(fā)(fa)生斷裂；在主傳動(dòng)扭矩已遠(yuǎn)高于設(shè)(she)定值時(shí)(shi)安全銷仍未斷裂，對軋(ya)機(jī)主傳動(dòng)系統(tǒng)未能起到有效的保(bao)護(hù)(hu)作用。

調(diào)整安全銷退刀槽底部應(yīng)力集(ji)中部位的直徑和過渡圓弧半徑來(lai)改變其承載能力，使銷的(de)保護(hù)扭矩達(dá)到設(shè)定值。優(yōu)(you)化后(hou)的(de)銷能夠滿足軋機(jī)主傳動(dòng)系統(tǒng)生產(chǎn)的需(xu)要，且優(yōu)化過程中計(jì)算簡單。連軸器是用來連(lian)接兩軸或軸和回轉(zhuǎn)件(jian)的(de)一種機(jī)械傳動(dòng)(dong)部件，根據(jù)是否引入彈性元件(jian)。

連軸器非線性剛度、非線性阻(zu)力對系統(tǒng)在沖擊荷載下扭振(zhen)影響，由(you)于自身結(jié)(jie)構(gòu)的局(ju)限性存在著一些(xie)不足，其由電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)(dong)減速器，然后再由減速器輸出軸通過連軸器驅(qū)動(dòng)壓榨輥(gun)。當(dāng)壓榨(zha)機(jī)進(jìn)(jin)料量不均勻時(shí)，即負(fù)載突變時(shí)(shi)易損(sun)壞連軸器。