膜片聯(lián)軸器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不能存在安裝誤差

作者： 發(fā)布時(shí)間：2024-10-17 14:10:47點(diǎn)擊：666

膜(mo)片聯(lián)軸器是靠彈性元(yuan)件和金屬膜片(pian)帶動(dòng)傳遞扭矩，由于螺栓和膜片及半聯(lián)(lian)軸(zhou)器相互摩擦，需要對(duì)聯(lián)軸(zhou)器進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理下其聯(lián)軸器使(shi)用情況。膜片聯(lián)軸器進(jìn)(jin)行(xing)調(diào)質(zhì)處理要求工件整個(gè)截面淬透，通(tong)過高溫回火，以均勻回火索氏體為主的顯微組織(zhi)。

膜(mo)片聯(lián)軸器是靠彈性元件和金(jin)屬膜片帶(dai)動(dòng)傳遞扭(niu)矩，由(you)于螺栓和(he)膜片及半聯(lián)軸器相互(hu)摩擦，需要對(duì)聯(lián)軸器進(jìn)(jin)行調(diào)質(zhì)處理下(xia)其聯(lián)軸器使用情況。膜片(pian)聯(lián)軸器進(jìn)行(xing)調(diào)質(zhì)處理要求(qiu)工件整個(gè)截面淬透，通過高溫回火，以均勻回火索氏體為主的顯微組織。淬火后(hou)的(de)硬度需要達(dá)到該材料的淬火硬度，回(hui)火后硬度按圖要求來檢查。

軸向和(he)角向安裝誤差(cha)對(duì)膜片聯(lián)(lian)軸(zhou)器(qi)的綜合(he)位(wei)移影(ying)響大，而徑向誤差對(duì)綜合位移影響相對(duì)小(xiao)。由于膜片(pian)聯(lián)(lian)軸器等效應(yīng)力大值出現(xiàn)在外(wai)圈(quan)螺栓處(chu)，主(zhu)要由螺(luo)栓(shuan)預(yù)緊力引(yin)起的，安裝誤差對(duì)(dui)等效應(yīng)力大(da)值(zhi)影響小，但安裝誤(wu)差對(duì)膜片組(zu)等效(xiao)應(yīng)(ying)力及其分(fen)布規(guī)律(lv)有很大的影響。

膜(mo)片聯(lián)軸(zhou)器能在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，自動(dòng)切斷軸的連接，由于種種原因(yin)使其質(zhì)心或慣性主軸與其加轉(zhuǎn)軸線不重合，在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)將產(chǎn)生不平衡離心慣性力、離心慣性偶力和動(dòng)撓度(du)的現(xiàn)象，稱為轉(zhuǎn)子的不平衡現(xiàn)象，這種不平衡現(xiàn)象(xiang)引起軸系的振動(dòng)(dong)，從而影響機(jī)器的(de)正常工作和使用壽命，因而對(duì)(dui)其需要加以(yi)重(zhong)視。

吸收部分(fen)振動(dòng)能量(liang)，減少通過振點(diǎn)時(shí)的振動(dòng)振幅，降(jiang)低軸段扭振應(yīng)力，可(ke)以(yi)吸收和降低柴油機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩的波動(dòng)，對(duì)(dui)裝有減速(su)齒(chi)輪箱(xiang)的(de)柴油機(jī)動(dòng)力裝置，可以減少變動(dòng)轉(zhuǎn)矩時(shí)對(duì)齒輪(lun)面敲擊，延長(zhǎng)齒輪使用壽命。存(cun)在軸向安(an)裝距離偏差的情況下，當(dāng)聯(lián)結(jié)螺栓(shuan)上緊時(shí)，膜片上會(huì)產(chǎn)(chan)生(sheng)受力情況。